携帯ポンプはまさかの時のために常備しておく必要がある。
自転車に取り付け可能だが、盗難の恐れがあるためにかばんの中にしまってある。
ところがむき出しの状態だとあまりよろしくないので適当な買い物袋にいれていたけどちょっとサイズが合わない。
そこで100均へ行って適当な大きさの袋がないか探してみた。
30cmくらいの細長なのでそういうものは見当たらず、あきらめかけたところ発見。
小学生用のリコーダー入れだ。
が、しかし、イチゴちゃん。。。
イチゴ模様のリコーダーケース
他にないか、探したがこれしかない。
そしてこれほど最適なサイズのものが今後二度と目の前に現れるという保証もない。
そもそも100円だし。
なので購入。
P1008はちょうどいい大きさだ。
PLANET BIKE P1008 MINI VERSAIR
Road Morphは微妙。というかNG。これ用は別に探すか。
Topeak Road Morph
名前も書いておこう。(w
うれしい名札付き
まだ会社は休みだけど一足先に仕事はじめ。
1ヶ月ほど前に買って部屋で大事に保管していたAntico号で出勤デビューする。
ドロップハンドはやはり腰への負担がきついなあと思いつつ、いろいろポジションを変えながら通勤。
そのうち少し慣れてきたような気がした。
帰りはもっと慣れてきたというかだんだん快適に感じてきた。
ダンシングのときもよくハンドルが握れるし、気持ちいい。
そのうちもっとよくなるかな。
今年の走行距離はサイコンによると
2/17に4942kmでリセット。昨年末が4326kmだったのでここまで616km。
10/18にタイヤ交換でリセット。4000kmジャスト。
そして今日が1225km。
合計616+4000+1225=5841km。
Anticoが8km。ママチャリで100km以上は軽く走っているので6000kmは超えているだろうな。
今年は事故なく安全に乗れました。
来年も事故なく運転できますように
木曜日から風邪で寝込んでいたが昨日あたりからようやく復帰。
外はとても寒いが楽しみにしていたラグビー観戦へ。
大学生のラグビー見るの20+年振りだなあ。
第一試合は明治大 vs 筑波大
対抗戦では明治が勝っているが筑波は早稲田に勝っているので手ごわい。
この３チームが帝京に続く順位となっている(勝敗ではならんでいる)
ウォーミングアップ(明治)
タックルの練習(明治)
さあ試合開始だ。
前半は明治ペースかな。
ラインアウト
スクラム
最初のPK(明治)
前半終了で9対8で明治。ただ筑波ペースになりつつある。
そして後半へ入ると完全に筑波。ボール支配率、敵陣でのプレーなど90%くらいあったのでは。
スクラム
終盤はもう余裕。決定的なトライミスが2度もあったので得点はPKで得た3点のみ。
それでもその後の2度のPKも狙わずそのまま終了。11対9で筑波の勝ち。
大喜びの筑波(右)とがっくりの明治(左)
ノーサイド
続いて慶応義塾大 vs 天理大。
慶応は流通経済大を倒しているので勢いがある。一方天理は関西の雄。
ハイパント
最初のトライ(天理)
PK(慶応)
PK(天理)
トライ(慶応)
結果的に32対15のダブルスコアになったが両校トライがあって1試合目より見ごたえがあった。
また来年も瑞穂での好ゲーム期待したい。
やっとだ。
オーナー会議で結果が出るまでの長いこと長いこと。
出産に立ち会う親の気持ちと同じだな。
もともとベイスターズ（ホエールズ）のファンになったきっかけは「弱いから」だったので弱いこと自体は問題でない。
問題は「ただ弱いだけ」ではつまらないのだ。
そこの改善をぜひお願いしたい。
前から行きたかったけど距離的にどうかなと思っていた名古屋港サイクリングロードに初挑戦する。
これもなばなの里へ２度ほど行ってなんとなく行けそうだと思ったからだ。
相変わらず方向音痴で道に迷う。
そしていつもの手段。コンビにによって地図を立ち読み。そっか。
このあたりは倉庫が多く、大型トラックばかり走っててとても怖い。
あまりの幅寄せに悲鳴をあげながら急停止したくらいだ。あぶなかった。
そんなこんなでようやく着く。
相変わらず工事が多くてどこ走っていいのかわからなかったけどやっと富浜コースへ出れた。
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こりゃいいわ。途中一人見かけただけでほぼ独占状態。
対岸のナガシマスパーランドのホワイトサイクロンや観覧車がよく見える。
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トータルで100kmほど走ったら、さすがに疲れた。
昨日でタイヤの走行距離がジャスト4000kmに達したので交換することにした。
事実上一度もパンクしていないのでもう少し様子を見てもいいが、タイヤの接地面に前後とも亀裂がすこしづつ入ってきたので精神衛生上よろしくないため交換を決意。
新しいタイヤは前にブログで紹介したCRCで買ったMichelin Speedium 2 25C greyだ。今も600円切る値段で売っている。
ついでにチューブも交換し、かつ初めてリムテープも交換した。リムテープは若干てこずったが慣れれば２本目はすぐにできた。
でファーストインプレッションだがこれまでのVittoria Zaffiro 25Cに比べてあまり違いがわからなかった。
が、乗っているうちに若干だがSpeedium 2のほうが重い気がする。これは他のウェブでの情報と少し違う感じだけど。
また距離を乗るうちに印象は変わるかもしれない。Zaffiroもそうだったように。
ただし、Speedium 2 のグレーはその色のせいか見た目がちょっとダサいようにも思える。
涼しくなったので自転車によるショートツアーを再開する。
最後に行ったなばなへまた訪れる。ダリアを見るために。
自転車が本当に快適に走れる時期は年２，３ヶ月しかない。
その中でも今日は格別。天気もいいし、暑すぎない。
途中で海海ラーメン食べた。まあまあおいしかった。
そして正午になばな到着。
めざすは花広場。
コスモスはいまいちだあな。
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ダリアはきれいだ。
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イギリスの自転車通販会社Chain Reaction Cyclesをはじめて利用した。
なんせこの円高。利用しない手はない。
買ったものはタイヤとチューブ。今のやつがもう3000km越えているのでいつ交換時期が来てもおかしくない。
今回の購入で２つ失敗した。一つは値段が下がる前に買ったってこと。ただしこれは前もってわかっていないのでしょうがない。
もう一つは日本円決済にしてしまったこと。決済時期のレートはわからないけど恐らく今の設定は割高だと思う。
でタイヤは何を買ったかというとMichelin Speedium 2。今見ると4.38ポンド(550円くらい)。
私が買ったときは割引前だったから800円ちょっとした。
チューブはairwaveって聞きなれないメーカーだったけどレビューみたらミシュランよりよかったので購入。これは350円くらいだったか。
送料が結構かかるのでタイヤとチューブの２ペアで3,700円。１セットあたり1800円くらいか。
だけどSpeedium 2は楽天なんかでみると１本2500円くらいしているのでチューブ込みでこの値段だったら割引前を差し引いてもいい買い物だ。
せっかくだからもう１セット買っておこうかな。
なお商品の発想から到着までは１０日ほどかかった。
